<var id="hzpog"></var>

    您在這里: 首頁 新聞中心中國—東盟自貿區 詳細內容

    經濟日報:中國—東盟合作邁上新臺階

    來源:經濟日報日期:2019-08-05 21:04:24瀏覽:
      中國海關總署公布的進出口數據顯示,2019年上半年,東盟超過美國,躍升為中國第二大貨物貿易伙伴。
     
      上半年,中國對東盟進出口貨物總值為2918.5億美元,同比增長4.2%,占中國進出口貨物貿易總值的13.5%。在東盟國家中,越南與中國貨物貿易總值居第一位,為699.3億美元,之后依次為馬來西亞、泰國、新加坡、印尼等。中國與東盟“一帶一路”經貿合作成果豐碩,區域經濟一體化進程加速。
     
    \
     
      經貿往來惠及民眾
     
      東盟同中國的進出口貿易額連續6個月超越美國躍居第二,凸顯出近年來中國東盟經貿合作取得的成果。以印尼為例,過去9年來,中國始終穩居印尼最大貿易伙伴地位,2018年雙邊貿易額創歷史新高,達到774億美元。同時,中國不斷擴大對棕櫚油、熱帶水果等印尼特色優質產品進口,印尼對華貿易逆差進一步收窄,兩國貿易結構更加優化。
     
    \
    印尼。顏昌慧/攝
     
      走在雅加達街頭,這樣的場景已是稀松平常:印尼年輕人手上拿著從京東平臺上買來的中國品牌手機,身上穿著李寧或361°最新款運動服,嘴里吃著蒙牛旗下2018亞運紀念版火炬甜筒;在上海的各大超市里,產自印尼的“貓屎咖啡”“丹麥曲奇”以及山竹等各種熱帶水果,早已成為中國老百姓日常生活的一部分。
     
      再看這兩年經濟增長突飛猛進的菲律賓。2018年,中菲雙邊貿易額達到557億美元,比上年增長8.5%。中國已成為菲律賓最大貿易伙伴、第一大進口來源地和第四大出口市場。過去兩年,中國從菲律賓進口了200萬噸、價值近20億美元的熱帶水果。僅2018年,中國就從菲律賓進口了120多萬噸香蕉,超過了30多年來在此領域長期居于首位的日本,成為菲最大的香蕉出口市場。
     
    \
    菲律賓。顏昌慧/攝
     
      投資合作快速發展
     
      除了貿易,中國與東盟國家的投資合作也是一道亮麗的風景線。2013年到2018年,中國對印尼直接投資從3億美元快速增至24億美元,在印尼外資來源地排名中從第12位躍升至第3位。中印尼雙方續簽本幣互換協議并將規模擴大至2000億元人民幣,為投資合作打下了堅實資金基礎。在雙方共同努力下,印尼最大鋼拱橋塔園大橋、首個輕軌系統巨港輕軌、第二大水壩加蒂格迪水壩等重大項目相繼完工,為印尼經濟騰飛和民生改善添磚加瓦。目前,兩國合作正從傳統的基建、資源、通信等領域迅速向工業制造、金融創新、數字經濟等新興領域拓展,發展新動能和合作新增長點不斷涌現。
     
    \
    印度尼西亞。古勝前/攝
     
      在菲律賓,中方積極推動新世紀水源卡利瓦大壩項目、國家鐵路南線項目。其中,卡利瓦大壩每日可為大馬尼拉地區供水6億升,可滿足該地區未來10年的供水需求。南鐵項目建成后將大幅壓縮馬尼拉至呂宋島南部的旅行時間,能改善沿線數十個市鎮的交通基礎設施。
     
      再看馬來西亞,截至2018年底,中國企業在馬制造業投資項目累計達422個,為當地創造了7.3萬個就業崗位。又如,中國在文萊最大投資項目——恒逸PMB項目建設目前進展順利,該項目將為文萊經濟多元化發展作出貢獻。
     
    \
    馬來西亞。溫芳/攝
     
      “一帶一路”帶動發展
     
      中國與東盟經貿合作能取得喜人成績,最根本的原因在于中國致力與周邊國家共同發展,從未尋求孤立、單邊發展。隨著中國經濟實力增強,中國愿為地區一體化、經濟全球化作出更大貢獻。
     
      中國提出的“一帶一路”倡議,已成為在國際上產生廣泛而深遠影響的合作平臺。中國與東盟國家合作快速發展,也得益于“一帶一路”建設的推進。
     
      馬來西亞是最早支持和參與“一帶一路”建設、早期收獲最豐碩的國家之一。中馬欽州產業園和馬中關丹產業園“兩國雙園”建設日新月異,南部鐵路等合作項目穩步推進,中國中車在霹靂州設立東盟制造中心使馬來西亞擁有了東盟10國中軌道交通裝備技術水平最高、生產能力最強的“鐵路工廠”,吉利與馬來西亞當地品牌普騰的合作使普騰在一年內實現扭虧為盈。
     
      在雙邊經貿合作快速推進下,馬來西亞總理馬哈蒂爾一年內兩次訪華,盛贊“一帶一路”倡議“是連通東西方、促進地區國家共同發展繁榮的重大機遇”。東海岸鐵路項目、馬來西亞城項目陸續重啟復工,中國海關公布了5家具備對華出口冷凍整果榴蓮資格的馬來西亞企業名單……接踵而來的好消息,極大提振了兩國各界民眾對中馬合作的信心。
     
    \
    馬來西亞。@匆匆走過的蟲蟲
     
      “21世紀海上絲綢之路”倡議首倡地印尼和中國都是發展中大國和全球重要新興市場,兩國地緣相近、人文相連、民心相通,在世界經濟發展和全球治理方面立場相近。兩國就對接“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點”戰略達成了一系列重要共識,為快速推進雙方合作明確抓手、保駕護航。
     
      雅萬高鐵作為東南亞首條高速鐵路,是中印尼發展戰略對接第一階段旗艦項目,2018年項目建設進入全面實施推進新階段;2019年,項目全線22處控制性和重難點工程全部開工,東南亞最大盾構機順利下井,瓦利尼隧道成為全線首條貫通的隧道。涵蓋印尼北蘇門答臘、北加里曼丹、北蘇拉威西、巴厘等四省“區域綜合經濟走廊”是兩國正式啟動發展戰略對接第二階段項目。第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇期間,兩國簽署了建設合作規劃,為印尼外島等欠發展地區經濟騰飛增添動力。
     
      人文交流匯聚民心

      中國與東盟共同發展的故事,既是“一帶一路”倡議造福世界經濟發展的宏大敘事,也是每個人、每個地區、每個國家奔跑追夢的具體呈現。
     
      中國駐文萊大使于紅曾表示,中文是隔海相望的好鄰居,是大小國家平等相待的典范,“在文萊大學、文萊理工大學參訪時,每每看到文萊學生學習漢語就感到由衷高興,每每聽到他們用漢語與我交流就感到別樣欣慰,感謝中國志愿者們為中文友好和傳播中華文化所作的不懈努力及辛勤付出,這就是中國提出建立人類命運共同體的初衷”。
     
    \
    文萊。顏昌慧/攝
     
      在印尼,中國連年保持印尼主要游客來源國地位,2018年到訪印尼游客再創新高,達214萬人次。印尼赴華留學生已超過1.5萬人并保持持續增長態勢,中國成為廣受印尼學生青睞的第二大海外留學目的地。成為中國手機品牌OPPO形象代言人的印尼亞運羽毛球男單冠軍喬納丹說:“中印尼各領域深度合作,讓我越來越認識到中國是一個偉大的國家,中國是我們學習的榜樣。”
     
      在菲律賓,2018年中國已躍居菲律賓第二大游客來源國,中國赴菲游客超過120萬人次,較上年大幅增長29.6%,預計為當地創造約320億比索的收入。今年9月份,兩國還將落實此前簽署的菲律賓英語教師赴華工作備忘錄。
     
      “潮平兩岸闊,風正一帆懸”。中國與東盟間不斷續寫的精彩故事充分說明,當今世界經濟發展要開放不要封閉,要合作不要對抗,要共贏不要獨占,包容普惠、互利共贏才是越走越寬的發展正道。當前,中國—東盟關系正乘勢而上,面臨重要的發展機遇。中國作為多邊主義和開放型世界經濟的堅定支持者、維護者、建設者,愿同包括東盟在內的各方加強合作,共同促進世界經濟強勁、可持續、平衡和包容增長。
    中國—東盟博覽會秘書處
    • 客服熱線:+86-771-12343
    • Email:service10@caexpo.org
    • 通信地址:廣西南寧市青秀區會展路18號
    • 東博會官方
      Facebook

    • 東博會官方
      Twitter

    • 東博會微博

    • 東博會官方微信

    電話:+86-771-12343 網址:www.zf771.com
    廣西南寧市青秀區會展路18號
    版權所有:中國—東盟博覽會秘書處
    ICP證:桂B2-20040048
    俺去也俺去啦狠狠啪